DASAR-DASAR PEMELIHARAAN KENDARAAN

1. Jenis-jenis bengkel

       Dimasyarakat sering kita temukan banyak bengkel kendaraan khususnya mobil. Dari skala besar maupun dari skala kecil. Dari bengkel yang berdiri megah di tengah kota maupun bengkel rumahan di sudut desa. Dari beberapa bengkel itu ada yang secara khusus bengkel perawatan dan perbaikan tertentu, ada juga bengkel yang hanya mengkhususkan pada perbaikan dan perawatan tertentu.

    Bengkel servis kendaraan, bengkel pemeliharaan kendaraan, bengkel perawatan kendaraan, bengkel perawatan dan perbaikan kendaraan, bengkel reparasi kendaraan, bengkel spooring dan balancing, bengkel AC, bengkel khusus rem dan sock absorber, bengkel reparasi bodi dan cat kendaraan, bengkel karoseri kendaraan dan sebagainya.  Apakah yang membedakan dari berbagai macam nama bengkel yang tumbuh dimasyarakat tersebut ?

2. Buku Pemilik

        Kendaraan baru yang siap dimiliki oleh konsumen dengan harga tertentu bisa dibeli di toko penjual kendaraan atau showroom kendaran. Disana akan dipajang berbagai kendaraan dengan jenis dan model tertentu. Mobil tersebut dapat dibeli dengan harga tertentu. Masyarakat tinggal memilih kendaraan yang disukainya tergantung isi kantong yang dimiliki dan kegunaan buat apa mobil tersebut dibeli. Seorang petani dan pengusaha maka akan membeli mobil yang bisa mengangkut hasil pertaniannya. Seorang wirausaha membeli mobil demi kelancaran usahanya.

       Kendaraan yang dijual dimasyarakat sudah melewati proses pembuatan atau produksi dipabrik pembuat kendaraan. Seorang pembeli selain mendapatkan mobil baru  juga mendapatkan buku pedoman pemilik kendaraan yang isinya memuat cara penggunan kendaraan dan waktu servis kendaraan. Bengkel kendaraan untuk merawat kendaraan juga mendapatkan petunjuk teknis dan acuan pekerjaan berdasarkan buku  pedoman perawatan kendaraan.

3. Perlunya perawatan kendaraan

        Kegunaan kendaraan secara umum adalah untuk membawa orang atau barang dari suatu tempat ke tempat lain sesuai kebutuhan pemiliknya. Dalam keseharian kendaraan ada yang digunakan setiap hari ada yang digunakan hanya pada waktu tertentu.  Kendaraan terdiri dari beberapa komponen yang bergerak dan tak bergerak. Dalam bekerjanya komponen kendaraan tersebut maka akan mendapatkan berbagai beban gesekan, tekanan, benturan, pukulan, puntiran, gaya tekan, gaya tarik, beban panas, dan macam-macam kendala yang lain. Semakin lama penggunaan maka komponen akan mengalami keausan, ketirusan dan keovalan. Semakin longgar, semakin lemah dan semakin berkurang daya bekerjanya. Untuk menghindarai kerusakan yang fatal maka kendaraan agar selalu diperhatikan penggunaannya. Maka lakukan perawatan dan perbaikan kendaraan secara rutin atau secara berkala.

REVIEW MOBIL BMW 318i E36

Satu lagi mobil sedan keluaran BMW yang digandrungi anak muda yaitu BMW 318i E36. BMW 318i E36 yang merupakan penerus produksi dari BMW 318i E30 M40 yang lebih klasik. Spesifikasi, model dan bentuknya nya pun tidak jauh beda dengan versi sebelumnya, desainnya masih mengandalkan kesan kotak namun lebih besar sedikit. Mobil ini merupakan tipe terendah dari BMW seri 3 yang dijual di indonesia antara tahun 1992 hingga tahun 1998 dengan berbagai varian mesin.

 BMW 318i E36 menggunakan mesin dengan kode M40 yang diproduksi dari tahun 1992 hingga 1994 dan yang  di produksi dari tahun 1996 hingga 1998 menggunakan mesin ber-kode mesin M43. Perbedaan antara mesin BMW M40 dan M43 yang utama adalah pada sistem injeksi-nya dan penggunaan rantai keteng pada mesin(sebelumnya timmingbelt).

Maka mesin M43 yang baru dengan penyempurnaan tersebut dapat menghasilkan tenaga yang sedikit lebih besar namun lebih hemat bahan bakar. Kalau dari kapasitas mesin keduanya sama persis, yaitu 1796 cc yang kemudian dibulatkan menjadi 1800 cc.

Pesaing mobil ini adalah Toyota Great Corolla yang diteruskan Toyota New Corolla Al New, Mitsubihi Lancer CB (Evo 3) dilanjutkan Mitsubishi Lancer CK (Evo 4), Honda Civic Genio yang dilanjutkan Honda Civic Verio.

 

Membahas spesifikasi mesin 318i kode mesin M40 dan M43 memiliki kesamaan konfigurasi, 4 silinder segaris SOHC, namun tenaga yang dihasilkan berbeda. Untuk mesin M40 dapat menghasilkan tenaga 116HP pada putaran 5500 RPM, sedangkan M43 hanya 115 HP pada putaran yang sama. Untuk torsi M40 menghasilkan 165Nm pada putaran 4250 RPM, M43 sendiri menghasilkan 168Nm pada putaran 3900 RPM.

 

Untuk konsumsi bahan bakar dari mobil ini adalah 1 berbanding 6 hingga 9 kilometer per liter untuk rute dalam kota dan 1 : 10 hingga 12 kilometer untuk rute luar kota.

 

Kelebihan mobil ini adalah : Harga terjangkau, desain body timeless, handling istimewa, kabin senyap, bantingan mantab dan radius putar kecil.

Kelemahan nya  : suara mesin kasar, underpower dan akselerasi lambat, kabin terasa sempit, lapisan interior rentan  rusak karena iklim tropis, lampu LED pada OBC sering rusak, perawatan sedikit mahal, airflow sering bermasalah, relative boros

 

(Tugas PMKR : Juniadi Gitawan XI TKRO2)

STRUKTUR KURIKULUM TKRO TERBARU - TEKNIK KENDARAAN RINGAN OTOMOTIF

Menurut Peraturan Direktur Jenderal Pendidikan Dasar dan Menengah Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan  Nomor : 07/D.D5/KK/2018 tanggal 7 Juni 2019 tentang Struktur Kurikulum Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) / Madrasah Aliyah Kejuruan (MAK)

Struktur Kurikulum Sekolah Menengah Kejuruan / Madrasah Aliyah Kejuruan

1.          Bidang Keahlian         : Teknologi dan Rekayasa

1.11.    Program Keahlian        : Teknik Otomotif

1.11.1. Kompetensi Keahlian   : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif

   (3 Tahun)

MATA PELAJARAN		ALOKASI WAKTU
A. Muatan Nasional
1	Pendidikan Agama dan Budi Pekerti	318
2	Pendidikan Pancasila dan Kewarganegaraan	212
3	Bahasa Indonesia	320
4	Matematika	424
5	Sejarah Indonesia	108
6	Bahasa Inggris dan Bahasa Asing Lainnya*)	352
Jumlah A		1.734
B. Muatan Kewilayahan
1	Seni Budaya	108
2	Pendidikan Jasmani, Olahraga dan Kesehatan	144
Jumlah B		252
C.   Muatan Peminatan Kejuruan
C1. Dasar Bidang Keahlian
1	Simulasi dan Komunikasi Digital	108
2	Fisika	108
3	Kimia	108
C2. Dasar Program Keahlian
1	Gambar Teknik Otomotif	144
2	Teknologi Dasar Otomotif	144
3	Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif	180
C3. Kompetensi Keahlian
1	Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan	594
2	Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan	560
3	Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan	560
4	Produk Kreatif dan Kewirausahaan	524
Jumlah C		3.030
Total		5.016

 

MATA  PELATIHAN		KELAS
		X		XI		XII
		1	2	3	4	5	6
A.	Muatan Nasional
1	Pendidikan Agama dan Budi Pekerti	3	3	3	3	3	3
2	Pendidikan Pancasila dan Kewarganegaraan	2	2	2	2	2	2
3	Bahasa Indonesia	4	4	3	3	2	2
4	Matematika	4	4	4	4	4	4
5	Sejarah Indonesia	3	3	-	-	-	-
6	Bahasa Inggris dan Bahasa Asing Lainnya*)	3	3	3	3	4	4
	Jumlah	19	19	15	15	15	15
B.	Muatan Kewilayahan
1	Seni Budaya	3	3	-	-	-	-
2	Pendidikan Jasmani, Olahraga dan Kesehatan	2	2	2	2	-	-
	Jumlah B	5	5	2	2	-	-
C	Muatan  Peminatan Kejuruan
C1	Dasar Bidang Keahlian
1	Simulasi dan Komunikasi Digital	3	3	-	-	-	-
2	Fisika	3	3	-	-	-	-
3	Kimia	3	3	-	-	-	-
C2	Dasar Program Keahlian
1	Gambar Teknik Otomotif	4	4	-	-	-	-
2	Teknologi Dasar Otomotif	4	4	-	-	-	-
3	Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif	5	5	-	-	-	-
C3	Kompetensi Keahlian
1	Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan	-	-	8	8	9	9
2	Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan	-	-	8	8	8	8
3	Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan	-	-	8	8	8	8
4	Produk Kreatif dan Kewirausahaan	-	-	7	7	8	8
	Jumlah C	22	22	31	31	33	33
	Total	46	46	48	48	48	48